不会有车队指令,梅奔再次统治排位赛

腾讯体育讯 北京时间11月25日消息,2018赛季F1收官站阿布扎比大奖赛今日进行了排位赛的争夺,梅赛德斯车队的汉密尔顿表现出色拿下杆位,队友博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽头排的发车位置。赛后汉密尔顿对于赛车的性能十分满意,他表示梅赛德斯今年的赛车完全应该被收入博物馆以供膜拜。

现在梅赛德斯车迷最为关心的一个话题是,车队是否会用这个宝贵的机会,奖励一下本赛季一直任劳任怨的博塔斯。

从目前的情况来看,梅赛德斯提前一站比赛卫冕车队总冠军已经没有任何悬念可言。

澳门新萄京官网,腾讯体育讯 北京时间9月29日消息,在今日进行的2018赛季F1俄罗斯大奖赛排位赛中,梅赛德斯车队展现出来强大的速度,最终包揽了头排的发车位置,芬兰车手博塔斯获得杆位,队友汉密尔顿获得第二名,为周日的正赛奠定了坚实的基础。

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汉密尔顿庆祝杆位

2018赛季F1阿布扎比大奖赛排位赛前三名

腾讯体育讯 北京时间11月11日消息,在今日进行的2018赛季F1巴西大奖赛排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿拿下自己本赛季第十个杆位,榜首两强车队包揽了前四名的发车位置,从目前的情况来看,梅赛德斯提前一站比赛卫冕车队总冠军已经没有任何悬念可言。汉密尔顿在上一站墨西哥大奖赛之后已经提前锁定车手总冠军,外界本来认为他会在剩余两站比赛中有所放松,给自己的队友博塔斯甚至是对手维特尔留下以下争夺分站冠军的机会。但是在来到英特拉格斯之后,汉密尔顿依然处于马力全开的状态,尽管在三练中遇到一些赛车问题,但是到了关键的排位赛,汉密尔顿没有丝毫松懈,最终拿下了自己本赛季第10个暨梅赛德斯车队历史上第100个杆位。汉密尔顿将维特尔挡在身后,而博塔斯又将莱科宁挡在身后,这意味着车队总冠军仅存的悬念很有可能在本站比赛中提前破解。目前梅赛德斯在车队积分榜上领先了法拉利55分,而每站比赛车队最多可以争取到43个积分,这意味着梅赛德斯本站比赛只要不比法拉利少拿12个积分以上,他们就将提前一站比赛卫冕总冠军,使得今年赛季的收官站再次成为自己的夺冠巡演。在正赛中有可能打破梅赛德斯和法拉利垄断的,依然是红牛,近期状态不俗的维斯塔潘在Q1中一度排名榜首,证明了红牛赛车的速度不可小觑。英特拉格斯湿热的比赛环境非常考验车手的耐力和专注度,向来火爆的维斯塔潘应该会得到一些不错的超车机会,比赛的开局阶段,他和莱科宁以及博塔斯的争夺势必十分激烈。至于里卡多,他的目标恐怕还是在于顺利跑完比赛,至于能够拿到多少积分,并不是他目前最在乎的事情,毕竟他因为更换涡轮还要在正赛中接受后退五位发车的惩罚。在排位赛中表现惊艳的是索伯车队,他们包揽了第四排的发车位置,两位车手因为里卡多的受罚还将各自提升一位发车名次。之前曾有竞争对手表示,索伯本赛季的进步幅度比几支豪门车队更加明显,从垫底鱼腩一下成为了第二集团的领军者,如今赛季已经临近尾声,索伯或许会再次拿出让人惊讶的表现。至于昔日豪门迈凯伦,现在很多车迷估计已经快要忘记他们的名字了,相比赛道上的表现,他们更受人瞩目的是阿隆索的动向,西班牙车王已经确认将参加下个赛季的印第500赛,至于在围场内的成绩,毫无悬念——本站比赛两位车手又是双双止步Q1,正赛中很难指望他们能够有所作为。

汉密尔顿盛赞赛车升级效果

汉密尔顿:本赛季战车应该收入博物馆法拉利本赛季的进步已经足够明显,但是占据优势的还是梅赛德斯,尤其是在下半赛季,卫冕冠军的优势非常明显。之前汉密尔顿已经提前两站比赛卫冕了车手总冠军,而梅赛德斯也提前一站卫冕了车队总冠军,外界普遍认为他们在来到阿布扎比之后会有所松懈,但是梅赛德斯车队上下的专注让人吃惊。在今日的排位赛中,梅赛德斯从Q2开始就全面掌控了比赛,最终包揽了前两名,汉密尔顿再次获得杆位。赛后汉密尔顿对于自己的表现感到非常满意,尽管他在Q3开始阶段出现了一些失误:“对我来说这是一站非常激动的排位赛,因为这是我驾驶这辆车参加的最后一次排位赛。这或许是与我感情最密切的一辆车。我们经历了起起伏伏的赛季。Q3的第一圈我完成得并不理想,但最后一圈我很冷静,接着变得越来越出色,能够获得杆位真的是太棒了。”汉密尔顿还表示梅赛德斯今年的这辆赛车完全应该被收入博物馆以供膜拜:“这辆车应该放进历史博物馆里,和历史上那些最棒的车摆在一起。这样我就可以随时去看看他了,不过他不适合放在我家里,因为它太大了。”博塔斯:自信正赛有机会争冠博塔斯本赛季还没有分站冠军入账,本站比赛是他今年破荒的最后机会,今日排位赛这位芬兰车手的表现也是相当出色,最终获得了第二名。很多车迷都呼吁,梅赛德斯应该利用这个宝贵的机会,奖励一下本赛季一直任劳任怨的博塔斯,毕竟目前他还要给莱科宁争夺年度季军的位置。博塔斯自己也是非常渴望能够在本站比赛中获得胜利:“赛车的感觉真的非常不错,我们可以在赛道上全力去推进。我之前就说过,本赛季对于我来说并不是一个成功的赛季,我错过了一些机会,本周末的比赛我会继续全力以赴,我觉得我完全有机会在这里赢得胜利。”沃尔夫:希望用胜利结束美妙赛季车队领队沃尔夫表示:“我必须要称赞车队的每一个人,他们的工作真的是太棒了,即便是我们已经获得了总冠军,但是他们依然没有丝毫的松懈,两位车手今日的表现都非常出色,我希望在正赛中能够继续这样的表现,如果能够用一个冠军结束这个美妙的赛季,那无疑是最棒的。”

腾讯体育讯 北京时间11月24日消息,在今日进行的2018赛季F1收官站阿布扎比大奖赛排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿表现出色拿下杆位,队友博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽头排的发车位置。法拉利车队的维特尔排名第三,接下来依次是莱科宁、里卡多和维斯塔潘,阿隆索在Q2遗憾出局。汉密尔顿提前两站比赛卫冕了车手总冠军,梅赛德斯提前一站卫冕了车队总冠军,外界普遍认为他们在来到阿布扎比之后会有所松懈,但是梅赛德斯车队上下的专注让人吃惊。在之前三次自由练习赛中,他们就拿下了两次最快单圈,而在今日的排位赛中,梅赛德斯从Q2开始就全面掌控了比赛,最终包揽了前两名,汉密尔顿再次获得杆位。作为半街道赛,阿布扎比留给车手超车的机会也不是特别多,因此包揽头排发车位置使得他们占据了非常有利的位置,而现在梅赛德斯车迷最为关心的一个话题是,车队是否会用这个宝贵的机会,奖励一下本赛季一直任劳任怨的博塔斯,要知道,这位芬兰车手本赛季还没有分站冠军入账,相比上个赛季明显逊色,而且目前他还要给莱科宁争夺年度季军的位置,因此不排除梅赛德斯这站比赛将政策向他倾斜。法拉利本赛季一度拥有围场内最好的赛车,但是在赛季的尾声阶段他们又失去了这方面的优势,从今日排位赛就可以看出,他们的赛车相比梅赛德斯就是欠缺速度,这意味着他们在正赛中的前景不容乐观,即将告别法拉利的芬兰老将莱科宁想要一个领奖台位置来作为告别礼物也不是容易的事情。红牛车队本周末也似乎失去了过去两站的锋芒,维斯塔潘在排位赛中对于自己的表现非常不满,而里卡多则是恨不得马上结束在红牛的时光,因此他们在收官站中的成绩也很难有太高的期待,当然,维斯塔潘任何时候都是搅局的有力人选。除了这三大车队之外,需要重点关注的还有勒克莱尔的表现,索伯新秀在今日三练中虽然遭遇撞车损坏了尾翼,但是在排位赛中的表现还是相当稳定,从第8位出发的他完全有可能提升自己的名次。而迈凯伦车队的阿隆索将在本周末迎来F1生涯的告别战,止步于Q2的他正赛中很难有太大作为,车迷对于他的期待就是能够顺利完成比赛,如果能够带回积分将是额外的收获,不知道当他在比赛结束之后走出赛车、摘下头盔的时候会是怎样的心情,未来的F1,肯定会想念有头哥的日子。

汉密尔顿在过去几站比赛中尽管连续取胜,但是必须看到目前围场内最快的赛车是法拉利,梅赛德斯连续取胜的原因一方面是车队出色的战术策略,另一方面则是充分利用法拉利车队连续出现的失误。但是在过去两周的时间中,梅赛德斯对赛车进行了升级,来到索契之后,他们的赛车在速度方面明显压过了法拉利,不管是练习赛还是排位赛,梅赛德斯都拥有0.5秒的优势,今日这场排位赛,他们几乎没有遭遇到任何实质性的威胁。汉密尔顿尽管没有获得杆位,但是赛后还是忍不住对赛车的升级工作大加赞扬:“能够取得这样的成绩我们依靠的是团队每个人努力工作的成果,很高兴能看到赛车的升级和进步。我要祝贺博塔斯,他今天的表现简直太棒了,当然赛道和天气也很棒,我在Q3的最后两圈跑得不是很理想,毕竟你不可能永远在最佳状态,我们现在的重点是明天的比赛。”目前汉密尔顿在车手积分榜上领先了维特尔40个,但是总冠军悬念毕竟还没有杀死,梅赛德赛在正赛中是否会使用车队指令让博塔斯为汉密尔顿服务值得关注,但是在取得杆位的博塔斯看来,车队并不会采取车队指令:“我明天比赛的目标就是要全力以赴赢得比赛,从杆位发车,你不可能有其他目标,作为车队来说,我们正在力争双冠王,刘易斯目前在车手积分榜上领先维特尔有一段距离,所以我觉得不会有其他安排。我的目标就是从发车开始就努力去争胜,让我们拭目以待吧。”而梅赛德斯领队沃尔夫也表示车队在正赛中应该不会采取车队指令:“博塔斯拿了杆位,如此此时车队还告诉他——你不能去争取胜利,这会是很困难的事情。下来之后我们会聊一下看看,让我们看看比赛到底会怎么样吧。发车会有些风险,我们不能有丝毫的松懈,去年博塔斯就是从第三起步,吸住了尾流最后拿到了冠军。所以你需要良好的发车,并且期望对手的发车不理想,比赛依然还具有很大的悬念。”

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