汉密尔顿夺冠维特尔亚军,维特尔第3

现在梅赛德斯车迷最为关心的一个话题是,车队是否会用这个宝贵的机会,奖励一下本赛季一直任劳任怨的博塔斯。

汉密尔顿表现出色拿下杆位,队友博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽头排的发车位置。法拉利车队的维特尔排名第三,接下来依次是莱科宁、里卡多和维斯塔潘。

赛后,汉密尔顿和维特尔“护送”暂时告别F1的阿隆索,获得过车手总冠军的三人驾驶赛车同框在直道上烧胎与车迷告别。

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2018赛季F1阿布扎比大奖赛排位赛前三名

腾讯体育讯北京时间11月24日消息,2018赛季F1收官站阿布扎比大奖赛今日进行了排位赛的争夺,梅赛德斯车队的汉密尔顿表现出色拿下杆位,队友博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽头排的发车位置。法拉利车队的维特尔排名第三,接下来依次是莱科宁、里卡多和维斯塔潘,迎来告别战的阿隆索在Q2遗憾出局。赛前信息这是本赛季最后一站比赛,两项总冠军的悬念都已经提前揭晓。在之前进行的三次自由练习赛中,梅赛德斯车队拿下两次最快单圈,红牛拿下另一次,而法拉利车队的表现则显得比较低迷。今日阿布扎比天气晴朗,排位赛开始的时候,由于已经逐渐入夜,气温相比三练时有所下降。大气温度29摄氏度,而赛道温度为33摄氏度。Q1:维特尔最快阿隆索惊险晋级北京时间21点,本次排位赛正式拉开战幕,迈凯伦车队的阿隆索和范多恩率先驶上赛道,这也很可能是阿隆索最后一场F1排位赛。在三练中遭遇撞车的勒克莱尔也随即登场,他超越两位迈凯伦车手率先开始自己的飞驰圈,做出了今日第一个有效成绩1分38秒968,阿隆索和范多恩的第一个单圈都慢于勒克莱尔,但是红牛二队的哈特利和加斯利都跑在了更前面的位置。随后几支大车队的车手开始陆续登上,莱科宁做出了1分37秒010暂时排在榜首位置。维特尔的第一个单圈也是相当不俗,1分36秒946!——本周末迄今为止的最快单圈。汉密尔顿和博塔斯暂时排在第三和第四位,落后榜首的维特尔都超过0.1秒。在三练中遭遇赛车故障的里卡多排在第5,队友维斯塔潘紧随其后。维特尔随后进一步将自己的成绩提升到了1分36秒775,而阿隆索暂时只排在第15位,还处于降级区。汉密尔顿和博塔斯随后都超越了莱科宁,但是领先的还是维特尔,奥康的最后一个单圈非常惊人,暂时上升到了第4位。最终维特尔拿下本节排位赛最快单圈,接下来依次是博塔斯、汉密尔顿和奥康,阿隆索最后时刻惊险晋级,本节被淘汰的五位车手分别是哈特利、加斯利、范多恩、希洛钦和斯托尔。Q2:汉密尔顿最快维斯塔潘第二阿隆索出局Q2开始之后,大部分车手都搭载极软胎登场,维修站内只有维特尔、莱科宁和勒克莱尔三人暂时按兵不动。汉密尔顿做出了1分35秒693暂时排在榜首位置,博塔斯的第一个单圈比自己的队友慢了0.7秒左右。莱科宁和维特尔也随即登场,莱科宁的第一个单圈比汉密尔顿慢了1秒以上,而维特尔的速度比自己的队友还要慢一些。维斯塔潘的第一个单圈只排在第10位,他对于自己的成绩非常不满,在车队电台中爆了粗口。而阿隆索在完成第一个计时圈之后还处于降级区。汉密尔顿的领先优势显得不可动摇,他也是回到维修站换上了最软胎来进行一下尝试,维特尔和维斯塔潘都在最后时刻提升了自己的成绩,最终汉密尔顿拿下本节最快单圈,维斯塔潘排在第二,接下来依次是维特尔和博塔斯,本节被淘汰的五位车手分别是塞恩斯、埃里克森、马格努森、佩雷兹和阿隆索。Q3:汉密尔顿夺杆位梅奔包揽头排进入Q3最后12分钟的争夺,除了红牛和法拉利的四位车手之外,其他六位车手都在第一时间登场,格罗斯让做出了Q3第一个单圈1分36秒192,勒克莱尔的奥康的第一个单圈都要慢一些,而汉密尔顿随即做出了1分35秒295来到了榜首位置,维特尔和莱科宁随后都驶上了赛道,率先威胁梅赛德斯的还是红牛,里卡多和维斯塔潘的第一个单圈分别排在第三和第四位,而维特尔随后超越了两位红牛车手,落后榜首的汉密尔顿只有0.05秒。随后车手们回到维修站进行调整,准备对杆位发起最后的冲击,格罗斯让率先开始自己的飞驰圈,汉密尔顿进一步提升了自己的成绩,来到了1分34秒794,博塔斯的成绩落后自己的队友约0.15秒,维特尔提升了自己的成绩,但是无力撼动两位梅赛德斯车手的领先位置。而维斯塔潘没有能够提升自己的成绩,暂时只排在第6位。最终汉密尔顿拿下了本赛季最后一站比赛的杆位,队友博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽头排的发车位置。法拉利车队的维特尔排名第三,接下来依次是莱科宁、里卡多和维斯塔潘。附:排位赛成绩单

汉密尔顿夺冠完美收官赛季

赛前车手拍摄收官全家福

腾讯体育讯 北京时间11月24日消息,在今日进行的2018赛季F1收官站阿布扎比大奖赛排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿表现出色拿下杆位,队友博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽头排的发车位置。法拉利车队的维特尔排名第三,接下来依次是莱科宁、里卡多和维斯塔潘,阿隆索在Q2遗憾出局。汉密尔顿提前两站比赛卫冕了车手总冠军,梅赛德斯提前一站卫冕了车队总冠军,外界普遍认为他们在来到阿布扎比之后会有所松懈,但是梅赛德斯车队上下的专注让人吃惊。在之前三次自由练习赛中,他们就拿下了两次最快单圈,而在今日的排位赛中,梅赛德斯从Q2开始就全面掌控了比赛,最终包揽了前两名,汉密尔顿再次获得杆位。作为半街道赛,阿布扎比留给车手超车的机会也不是特别多,因此包揽头排发车位置使得他们占据了非常有利的位置,而现在梅赛德斯车迷最为关心的一个话题是,车队是否会用这个宝贵的机会,奖励一下本赛季一直任劳任怨的博塔斯,要知道,这位芬兰车手本赛季还没有分站冠军入账,相比上个赛季明显逊色,而且目前他还要给莱科宁争夺年度季军的位置,因此不排除梅赛德斯这站比赛将政策向他倾斜。法拉利本赛季一度拥有围场内最好的赛车,但是在赛季的尾声阶段他们又失去了这方面的优势,从今日排位赛就可以看出,他们的赛车相比梅赛德斯就是欠缺速度,这意味着他们在正赛中的前景不容乐观,即将告别法拉利的芬兰老将莱科宁想要一个领奖台位置来作为告别礼物也不是容易的事情。红牛车队本周末也似乎失去了过去两站的锋芒,维斯塔潘在排位赛中对于自己的表现非常不满,而里卡多则是恨不得马上结束在红牛的时光,因此他们在收官站中的成绩也很难有太高的期待,当然,维斯塔潘任何时候都是搅局的有力人选。除了这三大车队之外,需要重点关注的还有勒克莱尔的表现,索伯新秀在今日三练中虽然遭遇撞车损坏了尾翼,但是在排位赛中的表现还是相当稳定,从第8位出发的他完全有可能提升自己的名次。而迈凯伦车队的阿隆索将在本周末迎来F1生涯的告别战,止步于Q2的他正赛中很难有太大作为,车迷对于他的期待就是能够顺利完成比赛,如果能够带回积分将是额外的收获,不知道当他在比赛结束之后走出赛车、摘下头盔的时候会是怎样的心情,未来的F1,肯定会想念有头哥的日子。

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腾讯体育讯 北京时间11月25日,2018赛季F1大奖赛在亚斯码头赛道落下大幕。杆位出发的汉密尔顿获得冠军,为自己辉煌的2018赛季完美收尾;维特尔获得第二名。赛后,汉密尔顿和维特尔“护送”暂时告别F1的阿隆索,获得过车手总冠军的三人驾驶赛车同框在直道上烧胎与车迷告别。红牛统治一练埃里克森撞车第一次自由练习赛,红牛车队表现不俗,两位车手的最快单圈成绩均跑进1分39秒以内稳稳占据前二位置,使用最软胎的维斯塔潘以1分38秒491的成绩锁定头名,并且快了队友里卡多0.454秒之多。不过维斯塔潘先是遭遇后轮严重锁死,之后还险些撞墙。梅赛德斯的博塔斯和汉密尔顿分列三、四位,埃里克森则因赛车失控前鼻翼轻微擦撞防护墙短暂引发黄旗。法拉利二练轮胎严重退化被点名第二次自由练习赛,在各方面条件与排位赛、正赛相近的情况下,梅赛德斯车手博塔斯以1分37秒236占据首位,红牛车队的维斯塔潘和里卡多分列二、三位,另一位梅赛德斯车手汉密尔顿排名第四。列第五和第六的莱科宁、维特尔在比赛过程中被梅赛德斯车队“点名”表示遭遇轮胎严重退化问题。三练汉密尔顿最快勒克莱尔撞墙第三次自由练习赛的争夺,梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分37秒176拿下最快单圈,两位法拉利车手莱科宁和维特尔分别排在第二和第三位。索伯车队的勒克莱尔撞上护墙,赛车尾翼受损,但是损坏不是特别严重。排位赛梅奔包揽头排汉密尔顿杆位排位赛,梅赛德斯车队的汉密尔顿表现出色拿下杆位,队友博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽头排的发车位置。法拉利车队的维特尔排名第三,接下来依次是莱科宁、里卡多和维斯塔潘,迎来告别战的阿隆索在Q2遗憾出局。汉密尔顿夺冠KIMI退赛阿隆索当选最佳赛季最后一站,杆位出发的汉密尔顿获得冠军,为自己辉煌的2018赛季完美收尾;维特尔获得第二名,接下来依次是维斯塔潘、里卡多和博塔斯,阿隆索在自己的F1告别战中获得第11名,不过赛后当选为本站最佳车手荣誉,而莱科宁因为赛车故障退赛。库比卡回归加盟威廉姆斯F1威廉姆斯车队正式宣布罗伯特-库比卡将在2019赛季加盟车队作为正式车手,搭档新秀乔治-拉塞尔。“我们在经过一段时间的评估后决定签下库比卡。”领队克莱尔-威廉姆斯说,“罗伯特的能力与天赋广为人知,他的努力精神也让我们认为他是正确的人选。”在2011年2月遭遇险些丧命的拉力事故后,波兰车手被迫暂停自己的赛车生涯。此次时隔8年重回F1的复出也让库比卡抒写出一段极为励志的回归路。阿隆索是否回归F1成谜两届F1世界冠军阿隆索近期接受采访时表态自己仍不会放弃追逐F1的梦想。“我需要在2019年获得一些休息的时间,然后在2020年有可能考虑参加整个赛季的IndyCar或者是重新回归F1之中。”不过在ESPN的一篇文章中又这样写到,F1将在2021赛季迎来规则的大调整,有观点认为这会让F1重新焕发生机,但是阿隆索却并不这么认为:“我真的不这么想,我认为2021年才改革有些晚了,而那个时候我都快39、40岁了,我是否还会回来?我真的没有这方面的计划!”在周六排位赛中,维特尔无线电和工程师交流:我能快去快回撒泡尿么?工程师回应:我们有4分钟。维特尔开心说道:“时间够了,我能搞定。”阿隆索结束本站后将离开F1,最后阶段头哥排名第11位,他与工程师的一段无线电对话颇为有趣。阿隆索问:“最快圈速是多少?”工程师回应:OK的,阿隆索,还剩5圈,还有1分可争,让我们冲一下。阿隆索说道:我已经有1800分了。工程师回答:那就拿1801分。

腾讯体育讯 北京时间11月25日消息,2018赛季F1收官站阿布扎比大奖赛今日在亚斯码头赛道进行了正赛的争夺,杆位出发的汉密尔顿获得冠军,为自己辉煌的2018赛季完美收尾;维特尔获得第二名,接下来依次是维斯塔潘、里卡多和博塔斯,阿隆索在自己的告别战中获得第11名,而莱科宁因为赛车故障退赛。赛前信息1.这是本赛季最后一站比赛,两项总冠军的悬念都已经提前揭晓。在昨天进行的排位赛中,梅赛德斯再次包揽头排的发车位置,汉密尔顿获得杆位。法拉利车队的维特尔排名第三,接下来依次是莱科宁、里卡多和维斯塔潘。2.本站比赛是西班牙车手阿隆索的F1告别战,同时也是莱科宁代表法拉利、里卡多代表红牛所参加的最后一站比赛。3.今日阿布扎比天气较为晴朗,正赛开始的时候已经是黄昏,赛会给出的信息是存在40%的降雨可能性。发车:汉密尔顿守住杆位 霍肯伯格被撞翻

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霍肯博格被顶翻瞬间

北京时间21点10分,本站比赛正式拉开战幕。一圈的暖胎圈之后,发车!汉密尔顿守住了自己的杆位位置,博塔斯进步稍慢,但是在进入一号弯的时候还是守住了自己的位置,两位法拉利都没有能够提升名次,维斯塔潘的发车非常糟糕,一下掉了4位下滑到了第10名。霍肯伯格与格罗斯让发生碰撞,格罗斯让先是被挤出了赛道,他的赛车压在路肩上时碰到了霍肯伯格的赛车尾部,霍肯伯格的赛车直接腾空飞起,直接翻倒在了赛道边上。霍肯伯格的赛车尾部出现了火苗,赛会安全车和医疗师都紧急出动,霍肯伯格第一时间没有办法从车里出来,不过他在电台中告诉车队自己身体没有大碍,随后工作人员一起努力将赛车翻转了过来,霍肯伯格才顺利脱身。维斯塔潘奥康激烈厮杀 莱科宁赛车故障退赛

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莱科宁因故障退赛

比赛在第5圈重新开始,维斯塔潘和奥康这对冤家展开了激烈的争夺,维斯塔潘首先超越了奥康,但是奥康成功利用直道上的尾流完成了反超。随后两人在弯道中再次发生了轻微的碰撞,在直道上又交替完成了一次超车,维斯塔潘最终还是超越了过去。莱科宁的赛车突然出现了问题,他直接停在了赛道边上,遗憾退出了比赛,赛会直接出动了虚拟安全车,汉密尔顿抓住机会完成了进站,出来之后排在第五位,正好在维斯塔潘的后面,此时领跑的是博塔斯。勒克莱尔和格罗斯让也都在此时完成了进站。比赛在第8圈重新开始,一圈之后,汉密尔顿在8号弯超越了维斯塔潘,但是维斯塔潘马上利用DRS完成了反超。第10圈,里卡多做出了一个最快单圈。此时赛道上前五位车手分别是博塔斯、维特尔、里卡多、维斯塔潘和汉密尔顿。维特尔进站小失误 雨水突袭赛道维特尔与博塔斯的差距只有1秒左右,接下来的几圈比赛显得比较平淡,阿隆索暂时排在第11位,赛前他曾表示如果本周比赛能够拿到积分会感觉像做梦一样。第16圈,维特尔进站,他进站的时候有些小失误,耗时较长,出来之后排在第5位,博塔斯也在随后一圈进站,此时领跑的变成了里卡多,维斯塔潘也在随后进站。比赛进行到第20圈,赛道上前五位的车手分别是里卡多、汉密尔顿、博塔斯、维特尔和维斯塔潘。里卡多迟迟没有进站,赛会突然通知雨水即将来袭。第24圈,赛道上果然开始下雨,但是雨量并不大,车手们暂时不用进站换胎。随后雨量开始略微加大,第29圈,加斯利超越埃里克森上升到了第8位,而埃里克森的赛车随后出现了故障,遗憾退出了比赛,他告诉车队赛车突然失去了动力。里卡多进站汉密尔顿重返榜首 维特尔超越博塔斯第28圈,阿隆索进站,出来之后名次跌落到了队尾,里卡多在比赛只剩下22圈的时候才进站,出来之后暂时排在第5位。此时领跑的重新变成了汉密尔顿,维特尔随后成功超越了博塔斯来到了第2位,但是落后榜首的汉密尔顿还有7秒多的差距,想要追赶显得非常困难。勒克莱尔逐渐重新回到了第7名的位置,第38名,维斯塔潘向博塔斯发起攻击,两人轮对轮再次发生碰撞,博塔斯被挤出了赛道,维斯塔潘漂亮的完成了超车,红牛车库内一片翻腾。博塔斯的节奏被打乱,里卡多也在随后超越了他。冲刺:汉密尔顿夺冠维特尔亚军 阿隆索无缘前十进入最后十圈的争夺,汉密尔顿继续领跑,领先身后的维特尔有5秒多的优势,接下来依次是维特尔、维斯塔潘、里卡多和博塔斯,阿隆索暂时只排在第13位。第46圈,奥康赛车上开始冒烟,他告诉车队轮胎也出现了问题,随即退出了比赛,阿隆索因此来到了第12位。一圈之后,加斯利的赛车出现了相同的情况,正在试图套圈他的维斯塔潘显得有些紧张。加斯利随即退赛,赛会出示了黄旗,阿隆索距离积分区域只有一步之遥。进入最后5圈,赛道上显得有些波澜不惊,阿隆索在工程师的鼓励之下全力追赶身前的马格努森,但是一直有2秒左右的差距。进入最后一圈,汉密尔顿的领先优势显得不可动摇,他率先冲过终点,拿下了本赛季收官站的冠军,法拉利车队的维特尔获得亚军,维斯塔潘获得第三名登上了领奖台,接下来依次是里卡多、博塔斯和塞恩斯,阿隆索在最后时刻因为切弯被罚时5秒,最终只获得第11名。附:正赛成绩单

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