F1奥地利站排位,法拉利包揽头排

汉密尔顿表现出色拿下杆位,队友博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽头排的发车位置。法拉利车队的维特尔排名第三,接下来依次是莱科宁、里卡多和维斯塔潘。

腾讯体育讯 北京时间6月30日消息,2018赛季F1奥地利大奖赛结束了排位赛的争夺。梅赛德斯车队的博塔斯拿下了杆位并创造了赛道的最快单圈纪录,汉密尔顿获得第二位帮助车队包揽了头排的发车位置。维特尔和莱科宁分别排名第三和第四位,接下来依次是维斯塔潘、格罗斯让和里卡多。

法拉利车队表现出色包揽了头排的发车位置,维特尔拿下自己在巴林的第三个杆位,莱科宁排名第二。

2018赛季F1中国大奖赛进行了排位赛的争夺。法拉利车队展现出来强大的竞争力,维特尔在最后时刻超越自己的队友,以1分31秒095拿下了本站比赛的杆位,莱科宁排名第二位

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腾讯体育讯北京时间11月24日消息,2018赛季F1收官站阿布扎比大奖赛今日进行了排位赛的争夺,梅赛德斯车队的汉密尔顿表现出色拿下杆位,队友博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽头排的发车位置。法拉利车队的维特尔排名第三,接下来依次是莱科宁、里卡多和维斯塔潘,迎来告别战的阿隆索在Q2遗憾出局。赛前信息这是本赛季最后一站比赛,两项总冠军的悬念都已经提前揭晓。在之前进行的三次自由练习赛中,梅赛德斯车队拿下两次最快单圈,红牛拿下另一次,而法拉利车队的表现则显得比较低迷。今日阿布扎比天气晴朗,排位赛开始的时候,由于已经逐渐入夜,气温相比三练时有所下降。大气温度29摄氏度,而赛道温度为33摄氏度。Q1:维特尔最快阿隆索惊险晋级北京时间21点,本次排位赛正式拉开战幕,迈凯伦车队的阿隆索和范多恩率先驶上赛道,这也很可能是阿隆索最后一场F1排位赛。在三练中遭遇撞车的勒克莱尔也随即登场,他超越两位迈凯伦车手率先开始自己的飞驰圈,做出了今日第一个有效成绩1分38秒968,阿隆索和范多恩的第一个单圈都慢于勒克莱尔,但是红牛二队的哈特利和加斯利都跑在了更前面的位置。随后几支大车队的车手开始陆续登上,莱科宁做出了1分37秒010暂时排在榜首位置。维特尔的第一个单圈也是相当不俗,1分36秒946!——本周末迄今为止的最快单圈。汉密尔顿和博塔斯暂时排在第三和第四位,落后榜首的维特尔都超过0.1秒。在三练中遭遇赛车故障的里卡多排在第5,队友维斯塔潘紧随其后。维特尔随后进一步将自己的成绩提升到了1分36秒775,而阿隆索暂时只排在第15位,还处于降级区。汉密尔顿和博塔斯随后都超越了莱科宁,但是领先的还是维特尔,奥康的最后一个单圈非常惊人,暂时上升到了第4位。最终维特尔拿下本节排位赛最快单圈,接下来依次是博塔斯、汉密尔顿和奥康,阿隆索最后时刻惊险晋级,本节被淘汰的五位车手分别是哈特利、加斯利、范多恩、希洛钦和斯托尔。Q2:汉密尔顿最快维斯塔潘第二阿隆索出局Q2开始之后,大部分车手都搭载极软胎登场,维修站内只有维特尔、莱科宁和勒克莱尔三人暂时按兵不动。汉密尔顿做出了1分35秒693暂时排在榜首位置,博塔斯的第一个单圈比自己的队友慢了0.7秒左右。莱科宁和维特尔也随即登场,莱科宁的第一个单圈比汉密尔顿慢了1秒以上,而维特尔的速度比自己的队友还要慢一些。维斯塔潘的第一个单圈只排在第10位,他对于自己的成绩非常不满,在车队电台中爆了粗口。而阿隆索在完成第一个计时圈之后还处于降级区。汉密尔顿的领先优势显得不可动摇,他也是回到维修站换上了最软胎来进行一下尝试,维特尔和维斯塔潘都在最后时刻提升了自己的成绩,最终汉密尔顿拿下本节最快单圈,维斯塔潘排在第二,接下来依次是维特尔和博塔斯,本节被淘汰的五位车手分别是塞恩斯、埃里克森、马格努森、佩雷兹和阿隆索。Q3:汉密尔顿夺杆位梅奔包揽头排进入Q3最后12分钟的争夺,除了红牛和法拉利的四位车手之外,其他六位车手都在第一时间登场,格罗斯让做出了Q3第一个单圈1分36秒192,勒克莱尔的奥康的第一个单圈都要慢一些,而汉密尔顿随即做出了1分35秒295来到了榜首位置,维特尔和莱科宁随后都驶上了赛道,率先威胁梅赛德斯的还是红牛,里卡多和维斯塔潘的第一个单圈分别排在第三和第四位,而维特尔随后超越了两位红牛车手,落后榜首的汉密尔顿只有0.05秒。随后车手们回到维修站进行调整,准备对杆位发起最后的冲击,格罗斯让率先开始自己的飞驰圈,汉密尔顿进一步提升了自己的成绩,来到了1分34秒794,博塔斯的成绩落后自己的队友约0.15秒,维特尔提升了自己的成绩,但是无力撼动两位梅赛德斯车手的领先位置。而维斯塔潘没有能够提升自己的成绩,暂时只排在第6位。最终汉密尔顿拿下了本赛季最后一站比赛的杆位,队友博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽头排的发车位置。法拉利车队的维特尔排名第三,接下来依次是莱科宁、里卡多和维斯塔潘。附:排位赛成绩单

排位赛前三合影

维特尔庆祝获得杆位

维特尔最后时刻绝杀夺得杆位

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赛前消息1.本站比赛是一站“背靠背”的比赛,梅赛德斯继续对赛车进行了升级,在前三次自由练习赛中,汉密尔顿拿下了前两次最快单圈,法拉利车队维特尔则在三练中排名榜首。2.索伯车队的勒克莱尔在三练中出现赛车故障,他需要更换变速箱,正赛中将接受后退五位发车的惩罚。3.排位赛开始的时候,奥地利依然是多云天气,赛道温度较之前三练的时候略有提升,大气温度为24摄氏度,而赛道温度为34摄氏度。Q1:汉密尔顿最快 阿隆索惊险晋级北京时间21点,本次排位赛拉开战幕,红牛车队的哈特利率先驶上赛道,随后两位威廉姆斯车手也陆续登场,希洛钦做出了1分05秒598暂时排在榜首位置,奥康随即超越了他的成绩。随后几支大车队的车手陆续登场,汉密尔顿做出了1分04秒294暂时排在榜首,维特尔落后了他0.053秒,不过值得注意的是梅赛德斯此时使用的是极软胎,而法拉利则使用的超软胎,博塔斯随后做出了1分04秒175超越了自己的队友来到了榜首位置。维斯塔潘的第一个单圈排在了第四位,落后榜首的博塔斯有0.4秒的时间,而两位哈斯车队的车手都表现得非常出色。法拉利车队的莱科宁随后将自己的名次提升到了第二位,落后博塔斯有0.05秒的时间,汉密尔顿随即做出了1分04秒080重新来到领先位置,而阿隆索此时还处于降级区中。最后几分钟降级区附近的争夺非常激烈,阿隆索跑出了不错的一圈来到了第10位暂时安全,勒克莱尔在4号弯冲出赛道引发了黄旗。最终汉密尔顿拿下本节最快单圈,接下来依次是博塔斯和莱科宁,被淘汰的五位车手分别是范多恩、佩雷兹、希洛钦、哈特利和埃里克森。Q2:维特尔逆袭登榜首 汉密尔顿第二Q2开始之后,暂时没有车手驶上赛道,博塔斯随后搭载超软胎登场,汉密尔顿也在随后登场,博塔斯随后做出了1分03秒756暂时排在榜首,但是汉密尔顿尽管在最后一个弯道有些跑大了,但是还是以1分03秒577超越了自己的队友,莱科宁的第一个单圈暂时排在第三位,落后榜首的汉密尔顿有0.408秒的时间,而维特尔随即也超越了自己的队友。车手们开始陆续做出成绩,红牛车队的里卡多搭载超软胎出场,但是第一个单圈仅仅排在第11位,他还需要继续做成绩,而维斯塔潘的第一个单圈暂时排在第五位。汉密尔顿继续加速,他做出了1分03秒577创造了新的赛道纪录,维特尔随后也将自己的名次提升到了第二位,落后榜首还有0.179秒的时间。里卡多也在随即提升了自己的成绩跳出了降级区,博塔斯随后进站换上了一套极软胎,看来他对于自己的成绩依然不满意,维特尔随后做出了1分03秒544来到了榜首位置,而阿隆索的赛车前翼有些受损,他没有能够提升自己的名次。最终维特尔拿下本节最快单圈,接下来依次是汉密尔顿、博塔斯和莱科宁,本节出局的五位车手分别是奥康、加斯利、勒克莱尔、阿隆索和斯托尔。Q3:博塔斯杆位 梅奔再次包揽头排进入Q3最后12分钟的争夺,红牛两位车手率先驶上赛道,里卡多的第一个单圈为1分04秒252,而维斯塔潘的成绩为1分04秒061,两人的成绩并没有太强的竞争力,博塔斯在第一个单圈中做出了1分03秒264,维特尔的第一个单圈仅仅排在第6位,落后榜首有接近1秒的时间,汉密尔顿的第一个单圈中出现了一些小失误,落后队友有0.533秒的时间。随后车手们陆续回到维修站,准备对杆位发起最后的冲击,莱科宁提升了自己的成绩,但是距离榜首还有0.465秒的差距。最后一圈的争夺!维特尔在第二个计时段中跑得非常不错,但是他最终还是没有能够完成反超,而博塔斯最后时刻将自己的成绩提升到了1分03秒130,非常漂亮的拿下了本站比赛的杆位,同时创造了赛道的最快单圈纪录,汉密尔顿最后时刻超越维特尔排名第二,梅赛德斯再次包揽了头排的发车位置。维特尔和莱科宁分别排名第三和第四位,接下来依次是维斯塔潘、格罗斯让和里卡多。赛后两个小时,由于Q2阻挡小塞恩斯的飞驰圈,法拉利车手维特尔被罚后退三位发车,将在第六起步。

腾讯体育讯 北京时间4月8日消息,2018赛季F1巴林大奖赛今日进行了排位赛的争夺。法拉利车队表现出色包揽了头排的发车位置,维特尔拿下自己在巴林的第三个杆位,莱科宁排名第二,两位梅赛德斯车手博塔斯和汉密尔顿分别排名第三和第四位,红牛二队的加斯利表现出色排名第六位,而迈凯伦车队的阿隆索遗憾止步Q2。【8日23时10分直播巴林站正赛】赛前信息1.这是本赛季第二站比赛,在之前的三次自由练习赛中,法拉利成为表现最出色的车队,莱科宁两次拿下最快单圈,另一次最快单圈属于红牛车队的里卡多,而作为夺冠大热门的梅赛德斯表现不佳。2.汉密尔顿因为更换变速箱,正赛中将后退五位发车。3.排位赛开始的时候,巴林已经是黄昏,赛道开始亮灯,温度有所下降,大气温度为28摄氏度,而赛道温度为32摄氏度。Q1:维斯塔潘撞车 阿隆索戏剧性晋级

腾讯体育讯 北京时间4月14日消息,2018赛季F1中国大奖赛进行了排位赛的争夺。法拉利车队展现出来强大的竞争力,维特尔在最后时刻超越自己的队友,以1分31秒095拿下了本站比赛的杆位,莱科宁排名第二位,法拉利再次包揽了头排的发车位置。接下来依次是两位梅赛德斯车手博塔斯和汉密尔顿,维斯塔潘排名第五,赛前遭遇引擎故障的里卡多排名第六,而阿隆索则止步Q2。【正在视频直播F1中国站正赛】【参与赛车问卷调研,让我们更懂你】赛前信息1.这是第15届F1中国大奖赛,在之前进行的三次自由练习赛中,梅赛德斯和法拉利的争夺非常激烈,汉密尔顿拿下了前两次练习赛的最快单圈,维特尔则在三练中称雄。2.上海今日是阴天,温度较低,大气温度是12摄氏度,而赛道温度也只有15摄氏度。3.红牛车队的里卡多在练习赛中就遭遇引擎故障,红牛抓紧时间抢修他的赛车,排位赛的前景比较令人担忧。Q1:维特尔最快 汉密尔顿落后超1秒北京时间14点,本次排位赛拉开战幕。两位威廉姆斯车手希洛钦以及斯托尔率先驶上赛道,随后车手们陆续登场,勒克莱尔等人率先做出了成绩,但是并没有什么竞争力,莱科宁做出了1分32秒474暂时排在榜首,博塔斯随后做出的成绩落后了0.447秒,汉密尔顿的第一个单圈不是很理想,落后榜首有0.8秒的时间。维特尔随后做出了1分32秒171,超越队友暂时来到榜首位置。本节比赛还剩下8分钟,维斯塔潘才尝试做第一个单圈,他的第一个单圈暂时排在第四位,落后榜首有0.761秒的时间;勒克莱尔随后险些冲出赛道,但是努力救回了赛车。最后3分钟,里卡多终于登场,红牛工程师开始庆祝终于及时修复了赛车,他的唯一一个单圈暂时排在第13位,最终维特尔拿下本节排位赛的最快单圈,接下来依次是莱科宁和博塔斯,本节被淘汰的五位车手分别是希洛钦、斯托尔、加斯利、勒克莱尔和埃里克森。

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排位赛成绩表

维斯塔潘上墙

汉密尔顿状况频出

北京时间23点,本次排位赛拉开战幕,两位索伯车手以及红牛二队的哈特利率先驶上赛道,随后哈斯车队也开始出场,而法拉利车队的莱科宁没有搭载超软胎而是搭载软胎出场,显示出来对于赛车的速度信心十足。哈斯两位车手在完成首个单圈之后暂时排在前两位,但是莱科宁随即做出了1分28秒951排在了榜首,维特尔第一个单圈落后了队友0.109秒,而两位梅赛德斯车手迟迟没有登场。本节比赛还剩下8分钟,汉密尔顿完成了自己第一个单圈,暂时排在第四位,他随即也回到了维修站,红牛车队的维斯塔潘随后在二号弯失控打滑,赛车狠狠撞上了护墙,他的比赛提前结束了!赛会也立即出示红旗中断了比赛,维斯塔潘无奈的回到车房,他的赛车损坏比较严重。比赛在中断数分钟之后重新开始,阿隆索此时还处于降级区,最后3分钟,阿隆索将自己的名次提升到了第12位,但是依然不是很安全,最终莱科宁拿下本节最快单圈,接下来依次是维特尔和博塔斯,阿隆索以1分30秒530排在第15位,戏剧性的是,格罗斯让和阿隆索的成绩完全一样,根据F1的规则,先做出成绩的车手排名靠前,这样阿隆索就戏剧性的进入到了Q2,本节被淘汰的五位车手分别是格罗斯让、埃里克森、希洛钦、勒克莱尔和斯托尔。

Q2:汉密尔顿最快 迈凯伦全军覆没Q2开始之后,两位梅赛德斯车手率先出场,而法拉利紧随其后,汉密尔顿的第一个单圈压路肩比较严重,两位梅奔车手的成绩都不是很理想,莱科宁随即做出了1分32秒286来到了榜首位置,维特尔的第一个单圈落后了队友0.099秒。里卡多和维斯塔潘随后都超越了梅赛德斯两位车手的成绩,汉密尔顿和博塔斯还在努力刷单圈,而阿隆索此时还没有做出成绩。本节比赛还剩下6分钟,汉密尔顿依然没有能够提升自己的成绩,他随即回到了维修站。最后3分钟,汉密尔顿搭载全新的软胎再次出场,梅赛德斯赛车开始展现威力,他做出了1分31秒914来到榜首位置,阿隆索第一个单圈暂时排在第9位,但是他随后连续被格罗斯让和奥康超过下滑到了第11位,博塔斯也提升了自己的名次来到了第二位,最终汉密尔顿拿下了本节最快单圈,接下来依次是博塔斯、莱科宁和维特尔。本节被淘汰的五位车手分别是马格努森、奥康、阿隆索、范多恩和哈特利。Q3:维特尔绝杀杆位 法拉利包揽头排进入Q3最后12分钟的争夺,霍肯伯格率先出场,随后车手们陆续登场,大家都搭载的是全新的极软胎。莱科宁做出了1分31秒200的成绩暂时排在榜首,队友维特尔比他慢了0.161秒,而两位梅赛德斯车手分别排名第三和第四位,但是落后榜首都有0.4秒以上的差距。维斯塔潘和里卡多分别排名第五和第六位,佩雷兹暂时没有做出成绩。车手们随后进站换胎准备最后的冲刺,博塔斯没有能够提升自己的成绩,依然排在第三位,而汉密尔顿直接回到了维修站,提前认输。莱科宁随后将自己的成绩提升到了1分31秒182,巩固了自己榜首位置,维特尔最后时刻做出了1分31秒095,超越自己的队友来到榜首位置。最终维特尔拿下了本站比赛的杆位,莱科宁排名第二位,法拉利再次包揽头排位置,接下来依次是博塔斯、汉密尔顿、维斯塔潘和里卡多。附:排位赛成绩单

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莱科宁驶出维修站

4月15日14:10腾讯体育将带来F1中国大奖赛正赛视频直播。相关阅读:>>>F1中国站正赛前瞻:梅奔黔驴技穷?维特尔冲三连胜>>>状态回升是因为减肥成功?莱科宁:没这回事儿>>>罗斯伯格:上海是个特别的地方 望梅赛德斯夺冠

Q2:维特尔最快 迈凯伦全军覆没Q2开始之后,车手们第一时间都没有驶上赛道,两分钟之后,维特尔成为第一位登场的车手,随后大家陆续出场,维特尔做出了1分28秒341暂时排在榜首,莱科宁的成绩落后了队友0.174秒。博塔斯第一个单圈落后维特尔有0.6秒,暂时排在第三位,搭载软胎的汉密尔顿的第一个单圈也非常快,超越了莱科宁排在第二位,但是落后维特尔还有0.117秒。红牛车队的里卡多随后超越了博塔斯上升到了第四位。进入最后3分钟,大部分车手开始做最后的冲刺,阿隆索最后一个单圈只暂时排在第11位,提前失去了晋级Q3的机会,红牛车队的加斯利来到了第9位,顺利晋级。最终维特尔拿下本节最快单圈,接下来依次是汉密尔顿和莱科宁,本节被淘汰的五位车手分别是哈特利、佩雷兹、阿隆索、范多恩和没有出战的维斯塔潘。

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Q3:维特尔强势摘杆位 法拉利包揽头排进入Q3最后12分钟的争夺,加斯利、维特尔和莱科宁率先驶上赛道,汉密尔顿也随即出场。维特尔做出了1分28秒196暂时排在榜首,但是莱科宁随即以1分28秒101超越了自己的队友。汉密尔顿在第三段刷出最快成绩,但是还是只排在第三位,落后莱科宁有0.119秒的差距。加斯利的成绩排在第6位,非常不错,随后车手们都回到维修站准备最后一圈的冲刺。最后3分钟,车手们陆续重返赛道,博塔斯最后一个单圈来到了第2位,但是维特尔随即做出了1分27秒958强势占据榜首,莱科宁没有能够超越队友的成绩,维特尔顺利拿下本站比赛的杆位!莱科宁帮助法拉利包揽了头排的发车位置,博塔斯排名第三位,汉密尔顿排名第四但是正赛将后退五位发车,接下来依次是里卡多和加斯利。巴林站排位赛成绩单:

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