一带一路,东盟国际汽车拉力赛开启国际赛段赛

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中新社南宁9月11日电 (朱柳融)2019中国—东盟国际汽车拉力赛暨中国—东盟媒体汽车拉力赛11日在广西南宁市发车,来自中国和东盟国家的百余名车手和媒体记者将在18天里,穿越中国、越南、老挝、泰国、马来西亚及新加坡等6国,总行程近5000公里。

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图为发车仪式现场。 朱柳融 摄

图为发车仪式现场。 冯抒敏 摄

本次比赛主题为“促‘陆海新通道’建设,谋‘一带一路’新发展”,比赛线路以“西部陆海新通道”沿途国家和地区来制定,首次增设广西沿边公路赛段比赛。

参赛车队通过凭祥友谊关。 朱柳融 摄

中新网南宁9月11日电(朱柳融)2019中国—东盟国际汽车拉力赛暨中国—东盟媒体汽车拉力赛11日在广西南宁市发车。本次比赛将穿越中国、越南、老挝、泰国、马来西亚及新加坡等6国,总行程近5000公里。

中新网南宁11月7日电 (记者 冯抒敏)经过一周时间的中国境内赛程后,2018中国—东盟国际汽车拉力赛暨中国—东盟媒体汽车拉力赛7日在中国—东盟交流合作枢纽城市广西南宁发车,开赴中越边境的广西凭祥,从友谊关出境越南,正式开启国际赛段赛程。

根据道路条件及场地状况,赛事将进行8场集结赛、5场定速赛及4场场地赛。中国和东盟各国车手、媒体记者和工作人员们将以不同组别方式,用车轮和镜头记录“西部陆海新通道”的发展缩影,见证“一带一路”的建设成果。

中新网广西凭祥9月12日电(朱柳融)2019中国—东盟国际汽车拉力赛暨中国—东盟媒体汽车拉力赛车队12日结束广西沿边公路赛段,通过凭祥友谊关进入越南境内,正式开启境外征程。沿途优美的边境风光,车队如徜徉在山水画中。

本届拉力赛以“促‘陆海新通道’建设,谋‘一带一路’新发展”为主题。比赛线路以“西部陆海新通道”沿途国家和地区来制定,首次增设广西沿边公路赛段比赛。

广西是往届赛事的始发地,今年首次以中国境内外相结合的形式制定赛事路线,穿行中国—新加坡互联互通南向通道。10月31日由甘肃省兰州市发车后,赛事已途经陕西省西安市、汉中市,重庆市,贵州省贵阳市后抵达广西南宁市。接下来国际赛段将途经越南、老挝、泰国、马来西亚,最终于新加坡收官。

中国国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任杨光宇表示,拉力赛自2006年创办以来,已连续成功举办12届,在中国与东盟各国共同努力下,不仅成为中国与东盟各国共同拥有的代表性赛事,而且成为深化中国与东盟国家及周边地区友好交流合作的重要活动和良好平台,为推动中国与东盟国家开展汽车运动交流做出了重要贡献。

参赛车队穿越广西沿边公路赛段。 组委会供图 摄

比赛正式启程。 朱柳融 摄

图为广西壮族自治区体育局副局长、赛事指挥长谢强挥舞旗帜发车。 冯抒敏 摄

广西壮族自治区体育局副局长谢强介绍,为充分发挥体育赛事的国际交流功能和“体育 ”的作用,车队将在途经各城市举办11场发车仪式和11场推介、洽谈活动,地点选择在能够充分展现当地经济文化成果的港口、工业园区进行。

本届比赛线路以“西部陆海新通道”沿途国家和地区来制定,首次增设广西沿边公路赛段比赛。靖西、凭祥地处中越边境,以喀斯特地貌为主,山清水秀,奇峰异洞。广西沿边公路比赛路线把散落在边境上的景点、景区“串珠成链”。

参赛车队从南宁出发,途径崇左、靖西、凭祥三个中国城市,从广西凭祥友谊关出境进入到越南,境外赛段经越南河内、荣市、老挝万象、泰国孔敬、曼谷、春蓬、合艾、马来西亚槟城、吉隆坡、新山一路向南到达终点新加坡,总行程近5000公里,共计18天。赛事设置集结赛、定速赛、场地赛等形式。组委会将在赛事全程比赛结束后颁发巾帼奖及分队总积分奖奖项。

广西壮族自治区人民政府副主席黄俊华,广西壮族自治区人民政府副秘书长唐宁,国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任杨光宇,马来西亚、老挝、泰国、越南、缅甸驻南宁总领事馆代表,广西壮族自治区体育局局长李泽,南宁市副市长何颖出席发车仪式。

首次参赛的印尼车手Siska Dwi Suryani对比赛充满期待。她表示,之前听参赛的朋友说比赛很有趣,能够结识不同国家的朋友,体验各国不同的文化。她也希望参加这次比赛,让身边更多朋友参赛。

当天,拉力赛在有着“小桂林”美誉的靖西市发车,车队穿梭在青山绿水之中,如置身山水画中。行驶191公里到达凭祥市后,通过凭祥友谊关进入越南境内,开启凭祥至越南河内赛段。

参赛车辆共计81台,来自中国和东盟各国的161名车手、媒体记者和工作人员们将以不同组别方式,用车轮和镜头记录“西部陆海新通道”这一交通走廊的发展缩影,见证“一带一路”取得的重要成果。

图为车队启程开赴中越边境的广西凭祥,开启国际赛段赛程。 冯抒敏 摄

本次比赛由中国国家体育总局、广西壮族自治区人民政府和东盟秘书处共同主办,国家体育总局汽车摩托车运动管理中心和广西壮族自治区体育局等19家单位联合承办。(完)

参赛人员在友谊关前合影。 组委会供图 摄

车队发车。 朱柳融 摄

广西壮族自治区体育局局长李泽在发车仪式上致辞时说,今年是中国—东盟建立战略合作伙伴关系15周年,拉力赛将充分发挥体育赛事的国际交流功能和“体育 ”的作用,共同推进中国与东盟在各领域全方位的合作与交流。本届拉力赛在途经东盟各国的重要城市举办汽车赛事的同时,将开展丰富多彩的体育、文化、经贸、旅游等系列交流活动。

凭祥友谊关是中国十大名关之一,322国道终端穿过友谊关拱城门,与越南公路相接,是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸。近年来,凭祥市积极将口岸贸易发展与加快推进“一带一路”建设深度融入。日前,中国(广西)自由贸易试验区崇左片区在凭祥综合保税区揭牌。根据中国(广西)自由贸易试验区总体方案,崇左片区实施范围15平方公里,重点发展跨境贸易、跨境物流、跨境金融、跨境旅游和跨境劳务合作,打造跨境产业合作示范区,构建国际陆海贸易新通道陆路门户。

中国国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任、拉力赛组委会副主任杨光宇表示,拉力赛自2006年创办以来,已连续成功举办12届,在中国与东盟各国共同努力下,不仅成为中国与东盟各国共同拥有的代表性赛事,而且成为深化中国与东盟国家及周边地区友好交流合作的重要活动和良好平台,为推动中国与东盟国家开展汽车运动交流做出了重要贡献。

图为广西壮族自治区人民政府副主席黄俊华(左)向广西壮族自治区体育局副局长、赛事指挥长谢强(右)授旗。 冯抒敏 摄

参赛人员参观德天跨国瀑布。 朱柳融 摄

广西壮族自治区体育局副局长、赛事指挥长谢强介绍,本届拉力赛将围绕新中国成立70周年、推进“西部陆海新通道”建设和中国-东盟媒体交流年开展系列活动。为充分发挥体育赛事的国际交流功能和“体育 ”的作用,车队将在途经各城市举办11场发车仪式和11场推介、洽谈活动,地点选择在能够充分展现当地经济文化成果的港口、工业园区进行。

中新互联互通南向通道是在“一带一路”框架下,向北连接丝绸之路经济带,向南连接21世纪海上丝绸之路和中南半岛,形成“一带一路”经西部地区的完整环线。作为“南向通道”的重要节点之一,广西正携手沿线省份大力推进“南向通道”建设。目前,“南向通道”班列形成重庆、四川成都、云南昆明至广西钦州到新加坡三线齐头并进格局,由新加坡太平船务投资约100亿元人民币建设的中新南宁国际物流园项目正加快推进。(完)

拉力赛不仅专注于竞赛,车队还在沿途开展体育、文化、旅游、商贸等相关活动,让车手体验中国和东盟各国的人文风情。11日,车队来到位于中越边境的亚洲第一跨国瀑布——德天跨国瀑布。

广西壮族自治区人民政府副主席黄俊华(左)向广西壮族自治区体育局副局长、赛事指挥长谢强(右)授旗。 朱柳融 摄

发源于广西靖西市的归春河流入越南,又折返广西,在崇左市大新县硕龙镇和越南高平省重庆县玉溪镇交界的边境,遇断崖倾泻而下,形成银河落九天之势的德天跨国瀑布。“瀑布非常漂亮,很壮观。”泰国车手Visut Sukosi表示,比赛沿途风光优美,山清水秀,让他想起到过的张家界。

72岁的文莱车手林明居已是第三次参加该项比赛。林明居表示,他是汽车越野爱好者,每一次参赛都能让他体验到沿途国家不同风情、特色,交到很多朋友,同时感受沿途国家的新变化。

参赛人员在德天跨国瀑布景区合影。 朱柳融 摄

本次比赛由中国国家体育总局、广西壮族自治区人民政府和东盟秘书处共同主办,国家体育总局汽车摩托车运动管理中心和广西壮族自治区体育局等19家单位联合承办。

本次拉力赛由中国和东盟各国的161名车手、媒体记者和工作人员参加,参赛车队11日从南宁出发后,途径崇左、靖西、凭祥等中国城市。接下来的境外赛段经越南河内、荣市、老挝万象、泰国孔敬、曼谷、春蓬、合艾、马来西亚槟城、吉隆坡、新山一路向南到达终点新加坡。(完)

广西壮族自治区副主席、拉力赛组委会主任黄俊华,老挝、缅甸、越南、泰国驻南宁总领事馆代表,南宁市人民政府副秘书长蔡志忠等出席本次发车仪式。(完)

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